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成都车展奔驰(成都车展奔驰在几号展馆) - 鸿海伟业生活资讯网

    本文目录一览:

    • 1、2021成都车展:就爱这一抹红 实拍奔驰A35 L炽夜特别版
    • 2、2021成都车展:用心诠释豪华 实拍图解全新奔驰S级
    • 3、2021成都车展:2021款梅赛德斯-奔驰V级亮相
    • 4、2021成都车展:奔驰全新C级亮相

    2021成都车展:就爱这一抹红 实拍奔驰A35 L炽夜特别版

    梅赛德斯-AMG A 35 L 4MATIC炽夜特别版在成都车展期间上市,厂商建议零售价为人民币43.98万元。新车作为特别版车型,在继承了常规版车型的外观、内饰设计理念同时,还会搭载其他的专属个性化配置,更突出其运动基因,让我们一睹为快!

    特别版车型相比普通版有了更具战斗风格的外观氛围,山灰色漆面辅以专属红色赛车拉花点缀于其引擎盖、外部后视镜、侧裙和车尾,更加凸显“炽夜特别版”的含义,让整体的辨识度更高。

    整个车头视觉上十分战斗,红色涂装并未采用美式那般对称设计,而是保留了单侧部分,黑色的外后视镜采用与车身不同色的设计,底部导流槽起到一定扰流空气的作用。

    双刃式前格栅依旧采用多边形设计,内部装配与现款类似的直瀑式的中网,前包围两侧散热开口增加了亮黑色的边框,在外侧装配了一组风刀,为车辆添加了一份运动感。

    搭载了几何多光束LED头灯,内部LED灯带依旧是回旋镖样式,远近光一体大灯的结构未发生改变,依旧保持了与现款一致犀利的眼神。

    在细节方面,新款的外后视镜、车身上的装饰条等部分均点缀了红色涂装,前后侧翼子板隆起形成宽体视觉效果,运动属性更加明显。

    AMG夜色组件、AMG空气动力学组件及同样以红色元素装点的19英寸AMG多辐式轻合金轮毂,与前对向六活塞制动卡钳,营造强烈的视觉冲击

    在C柱位置依然带有AMG专属LOGO铭牌,虽然是加长车型,但在性能上也寓意着一点不差,车侧底部贯穿一条红色运动风格装饰条,配合红边轮圈十分动感。

    采用235/35 ZR19的尺寸,P ZERO性能属性轮胎加持其中,纯黑色的轮圈配合红色点缀,看起来战斗感十足,省去后期车主改装轮圈的步骤,内部大尺寸通风制动盘也格外显眼,一切都是极致的性能属性。

    车尾扰流板采用了熏黑式设计,后包围上还配备了尾部扩散器装饰,而排气布局依旧为双边共两出的样式,非常具有视觉冲击力。

    车尾的细节处还包括黑色鸭尾、熏黑样式尾灯,红色涂装也延伸至车尾,进一步提升特殊版的个性之处。

    内饰的整体设计与普通版车型差别不大,黑色Nappa皮饰AMG高性能座椅搭配红色缝线,碰撞出红黑色彩美学,活力四射。

    从副驾驶角度看,座椅在细节处采用红色走线,这与外观相呼应,并且座椅中央采用Alcantara材质,车辆在激烈驾驶时增大驾乘人员的防滑系数。

    依旧是全液晶仪表盘与三辐式多功能方向盘,中控多媒体显示屏采用悬浮式设计,中控上配备了大量的碳纤维装饰与亮黑色面板,进一步满足年轻消费者的眼缘。

    带红色12点钟标记和AMG Drive Unit操控单元的AMG高性能方向盘,还配有“AMG Edition”标识,并且标配的Burmester 3D 环绕立体声音响系统提升驾乘舒适性。

    副驾驶处有着钢琴烤漆的黑色饰板,仪表台大部分都被软性材质包覆,整体设计依旧延续着A35 L之前的风格。

    细节之处与普通版几乎保持一致,一排按压式按键设计,有着钢琴键盘样式的风格,上部的圆形空调出风口是特色。

    新款将继续搭载2.0T涡轮增压发动机,更大功率306马力,峰值扭矩400牛·米。传动方面,7速湿式双离合变速箱,并匹配一套4MATIC四驱系统。

    总结:作为国产的AMG车型,炽夜特别版的AMG A35 L将在配置和车身配色上进行更为个性化的打造,进一步满足年轻消费者的需求。相比竞品而言,炽夜特别版在外观上有着个性化点缀,以迎合年轻消费者的偏好,在性能方面依旧保持AMG所带来的的高水平,融合了赛道性能与日常实用性。

    2021成都车展:用心诠释豪华 实拍图解全新奔驰S级

    易车讯 在本次2021成都车展上,奔驰全新S级正式上市并公布售价,新款S级共提供5款细分车型,其厂商建议零售价区间为91.78-183.88万元。现款S级轿车自今年初上市以来,便凭借在设计豪华、数字豪华以及驾驭豪华的创领地位深受市场认可。新款车型在外观上延续了在售车型的设计,配置方面则得到进一步优化。

    本篇文章,咱们就以最贵的奔驰S 500L 4MATIC车型为主角,一睹全新奔驰S级的风采。

    外观配置方面,全新S级依然提供AMG运动套件风格的外观升级方案。顶配和次顶配的S 450 L 4MATIC和S 500 L 4MATIC标配AMG车身风格套件,其余均是常规风格的S级样貌。S级用户人群的年龄已经越来越年轻,平均年龄在39岁。因此AMG这种年轻化更明显,且更彰显运动活力的外观也是很受S级用户喜爱的,钟情这种车身风格的就只能从次顶配S 450 L 4MATIC选择。

    格栅内部有一个不太明显的方形区域,该区域内或将搭载传感器、激光/毫米波雷达,或将为AR增强现实功能以及L3级自动驾驶辅助功能提供必要的辅助与支持。

    尾部造型褒贬不一,有人喜欢有人不喜欢,实际来看,更小面积的三角状尾灯通过镀铬饰条相连并贯穿整个尾部,对于整车视觉上的横向宽度塑造有所帮助,双边共两出的排气布局辅以镀铬装饰则增加了其运动属性。

    车身尺寸方面,全新S级的长宽高分别为5320/1954/1503毫米,由于采用了短前后悬的设计,轴距增加到了3216毫米,车内空间更显充裕。

    从外观来看,大尺寸的进气格栅仍然将S级的传统得以沿袭,更加突出的棱线设计、细长条的大灯,三角形的尾灯等等,也使得整款车型看上去更加犀利而富有个性。

    作为奔驰的旗舰轿车,奔驰在S级身上从不吝啬于对于舒适感和豪华感的打造,内饰将采用全新的设计语言,双层的造型提升了设计上的层次感。

    具体来说,上层集成了AR现实增强功能的HUD抬头显示,4联排式空气出风口经过全新设计,下方辅以黑色钢琴烤漆搭配看上去更有质感,新车配备了全液晶仪表盘、垂瀑式中控屏纵向延伸,在延展整体纵向视觉空间感的同时,也更加符合触控操作的人体工学体验,通过这样的设计减少大部分的物理按键和开关,将成为全新的内饰标志性设计。

    全新S级的“座椅动力学”功能可通过主动细微调节座垫和靠背的倾斜度,来帮助改 善坐姿,缓解驾乘者的脊柱压力,不仅如此,“畅心醒神”功能进一步升级,通过“读心语音助理”,只需说出“我很累”等需求,相关模式便会自动触发,带来惬意的乘坐感受。

    进一步加长的轴距也让后排空间更加宽大。

    动力方面,除S500L继续采用3.0T直列6缸发动机外,其余S400L和S450L均新换装2.5T直列6缸发动机,更大功率分别为230千瓦和270千瓦,在搭配48V轻混系统的情况下,百公里综合油耗低至7.8升。

    2021成都车展:2021款梅赛德斯-奔驰V级亮相

    易车讯 在日前开幕的2021成都车展上,2021款V级MPV在本次车展迎来首秀,新车在原有V 260 领航版、V 260 尊贵版及 V 260 L长轴距豪华版基础上,新增V 260 L长轴距尊贵版,使其家族阵容拓展至4款车型。凭借外观设计和诸多细节的优化升级,新款V级将为追求精致生活的消费者提供更多选择。

    据悉,2021款V 260 L长轴距尊贵版与豪华版车型拥有3430毫米轴距和1410升后备箱装载空间。两款车型均搭载品牌标志投影,以星徽光影点亮登车区域,升级豪华体验。同时,新车还配备数字内部后视镜,确保视野清晰,提升行车安全。

    2021款V 260 L长轴距豪华版在外观内饰上增加了更多专属装饰,包括车身两侧新增的镀铬饰条,配合升级至19英寸的轮圈,凸显视觉张力。

    车内浅棕色孔雀木纹饰件搭配与迈巴赫S级轿车如出一辙的DINAMIC车顶内衬、马龙棕色ARTICO皮革,呈现尊贵气质与个性气息。

    动力系统方面,新款奔驰V级将会继续搭载2.0T发动机,功率155千瓦,扭矩350牛·米,匹配9挡自动变速箱,NEDC综合油耗8.8升/100公里。

    2021成都车展:奔驰全新C级亮相

    易车讯 在日前开幕的2021成都车展上,刚刚完成上市的奔驰全新C级正式亮相。新车采用了与全新S级相似的奔驰最新家族式设计风格,并提供两种前脸造型,其中车头带有星辉立标的设计,为中国市场长轴距车型专属设计。动力方面,新车将搭载1.5T发动机+48V轻混系统。

    奔驰全新C级提供两种不同的前脸格栅造型,大星辉点阵式格栅与海外车型设计保持一致。另一个前脸造型更接近奔驰S级轿车的格栅,造型更经典复古,让人联想起奔驰的“虎头”前脸,并且带有星辉立标,这将是中国市场长轴距C级的专属元素。

    全新长轴距C级车延续了海外全新一代C级的设计精髓,采用了与全新奔驰S级相同的设计元素与最新的家族设计语言,视觉效果更加年轻化且更显豪华,C柱上依然保留了现款车型的“L”型标识。前灯和尾灯采用了与全新S级相似的造型,内部拥有LED光源。

    尾部下方使用大尺寸的排气设计,在加长后的全新C级上不会显得突兀,反而增添了更强的运动感。新车整体上以圆润的造型,看似与上一代没有太多区别,但最新设计语言的加持,让全新C级有了感官层面的高品质。

    内饰方面,全新C级放弃现款车型的双联大屏,转而配备与全新奔驰S级相似的竖式中控屏。中央竖屏尺寸达到11.9英寸,配合12.3英寸的仪表显示屏,让全新长轴距C级在内饰科技氛围层面依然可以领先同级竞品。

    新车在车机系统方面搭载功能更强大的第二代MBUX智能人机交互系统,相信潜在消费者已经对MBUX相当熟悉了,可以提供多种语音交互、智能控制功能。空调控制与中央屏幕融为一体,更体现了简洁之美。

    动力方面,全新奔驰C级搭载了1.5T直列四缸发动机+48V轻混系统,其中C 200 L车型的更大输出功率为125+15(ISG)kW,更大输出扭矩为250+200(ISG)N·m;C 260 L车型的更大输出功率为150+15(ISG)kW,更大输出扭矩为300+200(ISG)N·m。与发动机匹配的是9速手自一体变速箱,C 260 L车型的0-100km/h加速时间为7.7秒。

    成都车展奔驰

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